武汉第一次开放成都铁水联合运输线比水路运输要短7天

发布时间:2020-03-26 12:18 浏览量:244次

  湖北每日、新闻(雷闯城荣兴孟丽张琪&#;)。昨日在武汉至成都铁水运输班正式开通。100个集装箱;装载的2100吨货物从上海运往武汉,阳洛港,然后换乘货运列车到成都的运输时间比整个过程缩短了7天。

  在开幕式上,武&#;汉铁路局中远&#;航运集装。箱有限公司和武汉港航发展集团签署!了长期!战略合作协议。今年一月,三方试图派遣铁水联合运输队。经协商,,三方根据定点固定线路固定列车的定时定;价,在3年内正式开,通汉荣铁水联合运输线路,使其运输能力达到3万多个标准箱。

  9时36分,武汉铁路局武汉北部物流中心物流基地第一次中远铁水联合运输;线在30小时内行驶1347公里。成都将于5月8;日,下午6:00。抵达。成都.如;果货物不走水、路,就不必在三峡大坝排队等候,所、以它比水路运输要短七天。

  中远海运集团副总经理黄晓文估计,由于武汉至重庆段的水运需要翻坝运输2至5天,船、舶通;航水平仅为5000吨。从上海到四川和重庆的货物的物流;成本与武汉过境铁路的成本没有什么不同,但运输时间为7至8天。

  据&#;报道,连接口院和阳洛港江北铁路开工&#;后,距阳洛港仅2公里,导致最后一公里物流成本昂贵。这两公里的铁路将于今年6月正!式建成,总投资。5亿元。武汉港航发展集团董事博猫游戏长谢宗晓表示,&#;铁路将直接到达阳洛港码头作业区,每年装卸210000个标准箱。第二条港口铁路的中转成本将进一步降低。公,司&#;将通过汉荣铁水运输更多的货物,特别是进口冷!链食品。黄晓文说,随着长江经济带建设的推进,武汉长江中游航运中心和铁路重要枢纽的优势是显而易见的。这将有助于促进武汉成为长江货物过境的基地&#;。

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